#內飾：智能化不再是電動車的專利
小結：為了搶奪智能化的話語權，蒙迪歐在內飾方面發力明顯。全新車機帶來了出色的智能交互表現，而FNV智能互聯全網架構的加持，也讓其擁有了整車全域OTA升級能力。不僅如此，在福特的品牌基因中，運動一直貫穿始終，這也是其推出ST-Line版車型的原因之一。該車型在內飾細節處理上相比普通版要更年輕、更戰斗、更具活力，讓人坐進車內，就能燃起強烈的駕駛欲望。
#空間：越級實力讓用車體驗更出彩
小結：在洞察了中國消費者的喜好之后，全新蒙迪歐帶來了越級般的空間體驗。尤其是后排的腿部空間，可以與中大型轎車相媲美。
#動力：或為EVOS同款動力總成
編輯點評：常有人說，步入社會后最難的就是做自己，誠然如此。就好比在選購車型時，很多人都會有努一努，購買豪華品牌入門車型的想法，希望以此來掙得“面子”，并豎立所謂強大的人設。但在內心深處，他們也會渴望得到一款如蒙迪歐一般有著高度智能化和越級實力的車型，而非只有品牌光環的“白板”。如果屏幕前的您此刻也在糾結這一問題，那么我建議您選擇后者，因為有時候取悅自己更為重要。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了?。。≌O？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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